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工程機械出口未必無路可走

作者:admin 瀏覽量:1836 來源:本站 時間:2021-10-28 19:53:59

信息摘要:

傳統市場穩定新興市場搶眼亞洲依然是我國工程機械出口的傳統最大市場,雖然市場份額依然達到42.72%,但卻是近5年中的點,比上年同比減少了近3個百分點。歐洲一直是市場份額第二的市場,走勢基本平穩,除了2009年有小波動之外,市場份額基本穩定在16%左右。歐盟15國和俄羅斯是歐洲的主力。非洲稍稍超過拉美位居市場份額的


傳統市場穩定新興市場搶眼

  亞洲依然是我國工程機械出口的傳統最大市場,雖然市場份額依然達到42.72%,但卻是近5年中的點,比上年同比減少了近3個百分點。歐洲一直是市場份額第二的市場,走勢基本平穩,除了2009年有小波動之外,市場份額基本穩定在16%左右。歐盟15國和俄羅斯是歐洲的主力。非洲稍稍超過拉美位居市場份額的第三位,非洲也是波動較大的市場,經常會出現2%~3%的市場波動。但是由于非洲的基礎設施薄弱,所以市場容量和潛力十分可觀。拉美略低于非洲居于第四位,但是拉美市場呈緩慢穩步上升的趨勢。和非洲類似,由于基礎設施薄弱,加上經濟水平和貿易環境優于非洲,所以拉美有可觀的市場潛力和樂觀的前景,巴西、委內瑞拉、加納都是近年市場活力較強的國家。以美國為首的北美洲市場是相對穩定的大市場,2012年美國市場同比增長23.55%,似乎看到了一些經濟復蘇的希望。中東市場從來不應該被忽視,2012年我國工程機械對中東出口15.63億美元,同比增長28.96%,沙特、阿聯酋和伊朗三國傳統市場占到了近70%的份額。大洋洲市場基本是澳大利亞市場,2012年對澳大利亞出口同比增長29.53%,表明市場環境良好,經濟發展穩定,工程機械出口穩步增長。

培育優勢積極創新

  前幾年的行業大發展,供需兩旺,大家其樂融融,產能一擴再擴,攤子越鋪越大,使得運營成本不斷攀升。但是政策調整,國內市場急劇萎縮,對于一些產品單一、技術同質化嚴重、應變能力差的企業幾乎是致命的打擊。絕大部分主流工程企業營收同比下降,但是在一片暗淡中,也能看到了亮點。

  工程機械自身的特點使得代工門檻相對較高,因此來料加工和出料加工規模并沒有出現像電子、紡織品等其他產業那樣占據行業比例過高的情況。中聯重科并購意大利CIFA正是全能之后的冠軍之路,通過對工程機械領域有實力的企業的并購,使得企業在成長過程中的步子更穩、更快、更準地獲得冠軍。

  從2012年在上海舉辦的上海寶馬工程機械展上展示的產品來看,各工程企業都意識到了創新的重要性和必要性,都加大了科研、創新的投入力度。在寶馬展上,徐工展出了400噸的礦車,并透露3600噸履帶式起重機也已經定型。中聯重科展出了2000噸全路面吊車、101米碳纖維泵車、300噸礦用挖掘機等產品。山推大功率推土機也將成為新的亮點。在科技創新的帶動下,我國工程機械產品的國際競爭力將會越來越強,“走出去”將可持續發展。

海外并購修煉內功

  2012年對于中國工程機械行業來說也是不平凡的一年,一年中出現了4起跨國并購案例。

  2012年1月,隸屬于山重集團的濰柴集團收購了意大利游艇制造企業法拉第,同月柳工收購了波蘭的HSW,這兩個并購案拉開了工程企業海外并購的大幕。接下來三一收購德國大象,徐工收購德國普茨邁斯特,濰柴收購德國凱傲和林德,可謂是波瀾壯闊。以前都是外資收購中國企業,2012年出現的中國工程企業海外并購不禁令人眼前一亮。上述企業并購不像前些年家電行業的并購案那樣陷入泥潭,上述公司并購后都對自己的業務形成了直接的補充,或者使產品質量有了質的提升。如中聯并購意大利CIFA后,借助其領先的碳纖維技術研制出了超過100米的碳纖維臂架泵車;柳工收購HSW后,直接形成對推土機板塊的補充;徐工和三一完成并購后,中國的混凝土設備基本形成了壟斷;濰柴收購凱傲后將很快突破我國工程機械瓶頸之一的液壓技術。


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